芜湖L型纸护角厂
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种既能 印刷产品说明，又能看见实物的纸包装盒盖。 本实用新型是通过以下技术来得以实现的 一种纸包装盒盖，包括盒盖侧壁和盒盖面；盒盖面上至少开设
有一个镂空，镂空处设有透明薄块。 其中，所述的盒盖面的镂空为两个。 所述的盒盖面的镂空为三个。
所述的盒盖面为一层，透明薄块设在镂空处，透明薄块的四周 粘贴在盒盖面的内表面上。
所述的盒盖面为两层，透明薄块设在镂空处，透明薄块的四周 夹在两层盒盖面之间。
本实用新型的有益效果，本发明包括盒盖侧壁和盒盖面；盒盖 面上至少开设有一个镂空，镂空处设有透明薄块，不但结构简单， 而且增加了盒子的美观度，使得包装盒美观大方，尽显典雅； 尤其是使用方便，镂空处设透明薄块，纸盒处印刷相应的图文的这 种结构，实际使用过程中，客户可以从纸盒纸制处了解产品说明， 如生产厂家、配料、使用方法、保藏方法和注意事项等，同时也能 透过透明薄块直接看到包装内的物质形态、色彩和外观，方便了客 户对产品的了解。
芜湖L型纸护角厂
为保证纸护角在保护货物的同时要把重量均匀分布而支撑在货物与纸护角板或货物与飞机货舱地板之间的，符合规定尺寸的纸护角板或者其他类似材料。
1).纸护角的材质宜为质地坚硬的纸护角，如果使用其他材料作护角，其抗压强度不应小于纸护角材料的抗压强度。
2).纸护角可以由多块拼合而成。
3).计算纸护角的面积和厚度时，不管货物是装在什么型号的集装器上，一律将集装器视为飞机货舱地板的一部分，不必考虑集装器及辅助用具的重量。纸护角板的重量一般按货物重量的4%计算。
4).如果货物必需装在飞机主货舱或只能装载在R型(16ft集装板)或G型(20ft集装板)集装板上,则以飞机主货舱的地板承载能力为依据计算垫板的厚度和面积.5).如果货物既可装在飞机的下货舱，也可装在飞机的主货舱，则以下货舱的地板承载能力为依据计算纸护角的面积和厚度；加纸护角后货物只能装在主货舱中运输时。
5).纸护角安装时是将货物边边都安装到位。
6).底部带有纸护角的货物需加垫板时,纸护角与垫板应呈垂直交叉,十字形铺设.
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